三相永磁同步电机(PMSM)卓越性能的发挥，不仅依赖于其精巧的内部结构，更离不开正确、安全的电气连接。接线如同为电机搭建“血液循环系统”，是将动力源(控制器)与执行机构(电机本体)无缝衔接的关键步骤。错误的接线可能导致电机无法启动、剧烈振动、效率骤降，甚至永久性损坏。因此，掌握其接线方法是应用工程师和 technicians 的必备技能。

　　一、基础概念：认识接线端子

　　一台标准的三相永磁同步电机，其引出线通常通过一个接线盒引出。盒内最基本的会有三个主端子，分别对应电机定子三相绕组的首端(或末端)，通常标记为 U、V、W。这是电机接线的核心。此外，还可能包含：

　　温度传感器线(PTC/KTY84)：用于电机过热保护。

　　编码器或旋转变压器接口：用于提供位置和速度反馈，是实现闭环矢量控制的关键。

　　制动电阻接口：用于消耗再生发电产生的能量。

　　本文重点探讨动力线 U、V、W 的连接。

　　二、核心接线方法：星型 vs. 三角形

　　三相绕组的内部连接方式主要有两种：星型(Y型)连接和三角形(Δ型)连接。这种方式通常在电机内部已由制造商固定，用户无法更改，但理解其区别对选型和理解电机铭牌参数至关重要。

　　星型(Y型)连接

　　接法：将三相绕组的三个末端(或三个首端)连接在一起，形成一个公共中性点(通常不引出)，而将三个首端引出接至电源U、V、W。

　　特点：启动电流小，启动转矩相对较小。电机每相绕组承受的电压为电源的相电压(220V，当线电压为380V时)。适用于小启动电流、长期稳定运行的场合。

　　三角形(Δ型)连接

　　接法：将每一相绕组的首端与另一相绕组的末端依次相连，构成一个闭合的三角形，连接点引出接至电源U、V、W。

　　特点：启动电流大，启动转矩大。电机每相绕组承受的电压即为电源的线电压(380V)。适用于需要高启动转矩的场合。

　　重要提示：电机的铭牌上会明确标注额定电压(如380V)和对应的接法(Y或Δ)。务必按照铭牌指示接线，绝不可在未明确的情况下随意连接，否则极易烧毁电机。例如，一台额定电压为220V(Δ接)的电机若错误地接入380V(Y接)电源，其绕组实际电压将远高于额定值，导致过热损坏。

　　三、现代应用：与驱动器的连接

　　在现代驱动系统中，三相永磁同步电机极少直接接入工频电网，而是由专用的变频驱动器(VFD) 或伺服驱动器控制。此时的接线更为直接和标准化：

　　动力线连接：驱动器的三相输出端子(通常也标记为U、V、W)通过合适规格的电缆与电机的U、V、W端子一一对应连接。

　　相序的重要性：理论上，任意交换U、V、W中的两线，会改变磁场旋转方向，从而改变电机转向。但对于永磁同步电机，错误的相序可能导致控制器无法正常识别转子初始位置，引发启动失败、抖动甚至失控。因此，严格按照驱动器说明书和电机端子标识对应连接是黄金法则。

　　反馈装置的连接：必须将编码器或旋转变压器的反馈电缆与驱动器上对应的反馈接口准确无误地连接。这是控制器实现精准“矢量控制”的基础，它需要实时“知道”转子的确切位置和速度。该接口通常为多芯航空插头，需对针脚定义仔细核对，确保电源、差分信号线和屏蔽层连接正确。

　　屏蔽与接地：为抑制高频开关噪声干扰，动力线和反馈线应使用屏蔽电缆。电缆屏蔽层应采用夹钳式360度环绕接地方式同时接在电机端和驱动器端的接地端子上。驱动器、电机外壳也必须可靠接地。

　　结论

　　三相永磁同步电机的接线，远非简单的“接上三根线”那么简单。它是一门融合了理论知识与实践规范的技术。从理解内部的星/角连接方式，到严格按照铭牌参数操作，再到与现代驱动器及反馈元件构成一个完整、抗干扰的闭环系统，每一步都要求严谨和精确。正确的接线是电机稳定、高效、长寿运行的基石，是释放其卓越性能的真正“动力之源”。